Rollen til kroppsreflekterende film på trafikksikkerhet.Onde hendelser med skader forårsaket av trafikkulykker er også fast i presedens.Spesielt under standarder for lav sikt som om natten, kvelden eller tåkete, på grunn av relativt svake veidekkestandarder og lysstandarder, er det mer sannsynlig at det forårsaker trafikkulykker, og konsekvensene er alvorlige.Blant dem utgjør sikkerhetsulykker forårsaket av uklar kjøring om natten og for høy hastighet en svært stor andel, og andelen drepte i natttrafikkulykker er relativt høy, og ondartede ulykker er mer vanlig.
For å unngå og redusere forekomsten av ulykker viser statistiske analyseresultater at lysreturskiltet er svært effektivt.Under den mørke standarden kan det redusere 29 % av bilulykkene og 44 % av skadene.Under den mørke standarden kan det redusere forekomsten av bilulykker med 41 %.I 1999 hadde Pennsylvania 20.883 kollisjoner, 8.159 mennesker ble skadet og 508 mennesker ble drept, ifølge statistikk rapportert av NHTSTs vurderingssystemprogramvare.Hvis alle store lastebiler bruker retrolysmerkingen, vil 7800 kollisjoner reduseres, 3100-5000 mennesker kan forhindres fra å bli skadet og 191-350 liv kan reddes.Slike sjokkerende statistikker bekrefter den kritiske rollen til kroppsreflekterende markeringer for trafikksikkerheten.
Med den tekniske utviklingstrenden og forbedringen av forebyggingsbevisstheten, i ulykkesansvarsvurderingen, blir gjenkjennelsen av kroppsrefleksskilt gradvis bedre, fra om det ble limt inn i begynnelsen til om limingsstandarden er nå, og deretter til om det reflekterende ytelsen er kvalifisert..Et stort antall tilfeller av ansvarlige bilkjøpere i påkjørsel bakfra har blitt avslørt på grunn av dårlige klistremerker eller dårlig kvalitet på refleksskiltene, og har blitt publisert på Internett og store aviser og magasiner.Det er ingen rapporter om lignende ondsinnede hendelser.Spørsmålet har en effekt av aktiv publisitet og planlegging for å øke bevisstheten til bilkjøpere, men samtidig har det også klart fremmet høyere reguleringer for kontroll- og tilsynsavdelingene for de retrograde skiltene.
Med den tekniske utviklingstrenden og forbedringen av forebyggingsbevisstheten, i ulykkesansvarsvurderingen, blir gjenkjennelsen av kroppsrefleksskilt gradvis bedre, fra om det ble limt inn i begynnelsen til om limingsstandarden er nå, og deretter til om det reflekterende ytelsen er kvalifisert..Et stort antall tilfeller av ansvarlige bilkjøpere i påkjørsel bakfra har blitt avslørt på grunn av dårlige klistremerker eller dårlig kvalitet på refleksskiltene, og har blitt publisert på Internett og store aviser og magasiner.Det er ingen rapporter om lignende ondsinnede hendelser.Spørsmålet har en effekt av aktiv publisitet og planlegging for å øke bevisstheten til bilkjøpere, men samtidig har det også klart fremmet høyere reguleringer for kontroll- og tilsynsavdelingene for de retrograde skiltene.
Derfor vil den raske og rimelige forbedringen av kontrollområdet i sirkulasjonsstadiet av reflekterende skilt gjøre effekten av reflekterende skilt på kroppen for å sikre sikker kjøring praktisk implementert.Ikke bare inspeksjonsenheten implementerer strengt de relevante nasjonale forskriftene for å inspisere motorkjøretøyer, men undersøker og håndterer også resolutt kroppens reflekterende skilt som ikke oppfyller kravene, og undersøker strengt og straffer den individuelle oppførselen til bøfler som selger de retroreflekterende skiltene;Det er sjåførene og bilkjøperne som lar dem forstå at den faktiske betydningen av å feste refleksskilt på kroppen ikke bare er for å feste, men er avhengig av å ivareta den personlige sikkerheten til seg selv og andre.
Innleggstid: 17. august 2022